По будням с 10:00 до 20:00 МСК

  Россия  Беларусь  Казахстан

+7 952 206 5875                +7950 005 7516

Авторизация

Пожалуйста введите имя и телефон и мы обязательно перезвоним Вам в рабочее время 10:00 до 20:00 по Мск

Согласие на обработку персональных данных

Калькулятор расчета пеноблоков смотрите на этом ресурсе
Все о каркасном доме можно найти здесь http://stroidom-shop.ru
Как снять комнату в коммунальной квартире смотрите тут comintour.net Самое современное лечение грыж

Ваша корзина

Итоговая сумма:   0 руб.
Перейти к оформлению

Хатанга 2 Travel +

Хиты: 13584 | Рейтинг:
Цена: 43800 руб.
Количество: 

Описание

Каркасно-надувная двухместная байдарка с закрытой палубой для озёр, морей и рек со спокойным течением в полной заводской комплектации.
Защитная упаковка перед отправкой - БЕСПЛАТНО!
Комплектация байдарки:
  1. Корпус лодки;
  2. Каркас;
  3. Насос;
  4. Рюкзак упаковка;
  5. Сиденья - 2 шт.;
  6. Спинки - 2 шт.;
  7. Ремкомплект в пластиковом пенале (включающий в себя заплаты, клей);
  8. Паспорт.

Комплектацию уточняйте по тел. +7 952 206 58 75, +7 950 005 75 16

Байдарка "Хатанга 2 Trevel" сочетает в себе характеристики лучших надувных и каркасных байдарок. Предназначена для озёр, морей и рек со спокойным течением.

Байдарка внешне похожа на Хатангу Expedition, но конструктивно отличается очень сильно. Серийная Хатанга 2 Trevel длиной 4,2 метра, что на 40 см короче Хатанги Expedition. Байдарка Хатанга 2 Trevel несколько уже, чем Хатанга Expedition и имеет меньший диаметр борта. Байдарки серии Trevel не имеют вкладного днища и укомплектованы кильсоном. Это основные различия.

Конструкция каркаса проста в сборке и не требует больших усилий. Фактически, каркас состоит из одного продольного элемента, объединяющего в себе штевни, кильсон, две короткие распорки в носу и корме, а также два полукруглых шпангоута. 

Закрытая палуба делает байдарки комфортабельными и надежно защищает людей и багаж от дождя, капель с весел и брызг от волн. Закрытая дека делает лодку всепогодной и позволяет безопасно дойти до берега при неожиданно поднявшихся волнах. 

Размеры корпуса позволяют с комфортом разместиться двум гребцам с багажом, дополнительно можно размещать багаж на деке, или одному человеку с очень большим количеством багажа. На деке размещены кольца и резинки для крепления багажа, это сильно увеличивает возможности байдарок по перевозке вещей и комфорту размещения экипажа.

Для герметизации места посадки гребца используются специальные юбки (фартуки). Юбки могут быть изготовлены как из влагостойкой ткани, так и из неопрена. Встречаются юбки изготовленные из комбинации различных тканей. 

Надувные сидения-подушки позволяют гребцу удобно поставить ноги, что очень важно при длительном походе, оборудованы встроенным лодочным клапаном, который облегчает накачку и сдувание сиденья. Также байдарки серии Trevel снабжены легкой и удобной спинкой.

Байдарка имеет 4 гермоотсека + 2 надувных сиденья, благодаря чему байдарка остаётся безопасной при проколах и порезах. Два грузовых отсека с крышками предназначены для удобства сборки и размещения багажа. 5-слойная армированная ткань ПВХ обладает повышенной износостойкостью, неприхотлива к внешним воздействиям и не требует дополнительного ухода.

Конструкция байдарок серии Trevel отличается от аналогов других производителей равномерным натяжением дна и обводами в лучшую сторону, удобством и простотой сборки. Форма носа и обводы Хатанги 2 Trevel позволяют байдарке отлично резать воду. Тормозящих валиков воды, как перед другими надувными лодками, нет совсем.

Размеры в упаковке примерно 90*25*50 см.

Технические характеристики
Параметры Показатели
Длина 4,2 м
Ширина 0,97 м
Длина кокпита 3,62 м
Ширина кокпита 0,42 м
Диаметр баллона 0,275 м
Количество гермоотсеков 4 шт
Максимальная грузоподъемность 210 кг
Пассажировместимость 2 человека
Вес комплекта в упаковке 19,2 кг
Габариты лодки в упаковке 0,35м-0,52м-0,9м
Плотность ткани 850 г/кв.м

Видео по сборке Хатанги Travel. Очень рекомендуем ознакомиться перед первой сборкой.

 

Внешний вид товара, комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений.

Отзывы

Наталья, 04.05.2018
Женский взгляд на Байдарку Хатанга-Трэвэл .
Осенью 2017 года,я поняла, что пора разнообразить свой походный опыт и включить в него путешествия по воде. С лодкой я не подружилась( не могу синхронизировать работу обеих рук) , потому выбор пал на байдарки. Опыта водных походов нет от слова вообще, но есть большое желание. Сначала для себя я определила назначение- никакой "белой воды" ( при всем уважении ), мой удел- неспешные прогулки по озерам и спокойным рекам с возможностью детально разглядывать пейзажи. Пол года читала отзывы на форумах и группах в соц.сетях, смотрела видео на ютубе, исследовала характеристики, соизмеряла со своими фин. возможностями. В результате остановилась на Хатанге-Трэвел, только не могла определиться двушку или однушку. В Петербурге связалась с Михаилом Чубаровым из " Дикой воды" , он ответил на все мои вопросы, помог определиться с выбором и развеял все сомнения.
Итак, я стала обладательницей двухместной байдарки. Впереди были испытания.
Сборка. Еще дома собрала "кораблик" , уложилась в пол часа. Все понятно, что куда поставить. Трудность первый раз была только с финальным соединением кильсона, надо было просто поднатужиться. Носовая и кормовая часть встали ровно без каких либо проблем. Отличный насос качает быстро , ноги не устают. Продуманные клапана. Повторная сборка уже на озере прошла быстрее и так же без проблем.
Размещение .
Я ростом 172, вес 68- все удобно и комфортно. В качестве спинки использовала сидушку. Вещей в первый раз было не много: рюкзак (45л), палатка, спальник, две пенки, ах да ,еще - золотистый ретривер. Он вполне уверенно разместился на месте матроса.
Весла.
В подарок к моей байдарке шли два весла "звездочка". Для меня, новичка, их хватило и даже более чем! Удобно держать даже женской рукой. Друзья так и не смогли приноровиться к повороту лопатки, а я через десяток гребков даже не задумывалась как ставить руки.
Ход
Пустая байдарка немного виляет в начале, но быстро набирает ход и держит его устойчиво. Груженая идет увереннее с самого начала. Я скорость не замеряла, ибо такой цели и желания не было, но могу сказать, что бежит проворно.
Самое интересное.
Вдоль берега, где должен быть наш лагерь стояла льдина .Конечно уже довольно пористая, но требующая усилий. Обойти никак, пришлось ломать. Сначала в ход пошли весла. Упругие лопатки отлично справлялись с поставленной задачей около метра, пока толщина льда не превысила 5 см да и сам он стал плотнее. Пришлось достать нож типа мачете. С разгона заскакивала на льдину, пробивала по бокам ее ножом, пока та не оседала под весом. Таких заходов было штук 15, но я упорная и немного упертая. Где-то через час одолели мы таки с моей Хатусей около 4 метров.
Что с байдаркой сделалось? НИЧЕГО, ну, немного потертостей, но ни одной царапины и пробоины. Весла тоже совершенно целы. Я осталась горда и довольна нами. Конечно, чаще наши путешествия будут носить более прогнозируемый и спокойный характер, но теперь я уверенна, что моя байдарочка не подведет!
Михаил, 16.04.2018
Очень понравилось общение с магазином и скорость работы, Михаил большой молодец. Опробовал лодку 14-15 апреля на реке Киржач. Плюсов больше, чем минусов. В первый раз собирал её около часа (инструкцию можно даже не смотреть, до всего придётся доходить самому). Зато потом, когда поймёшь что к чему, сборка очень быстрая – без суеты и спешки 17 минут (специально засекал). Даже с одним гребцом довольно ходкая, не слишком сильно уступает Шуе 3 и Варзуге 3 с двумя гребцами (Варзуга сильно нагружена), идёт наравне с Шуей 2 также при одном гребце. Устойчива, спокойно переносит прижимание боком к завалу при сильном течении. Управление действительно специфическое, надо привыкать. На скорости в повороты входим с мощным дрифтом, если не приноровиться выравнивать её – вылетишь на берег по излучине. : ) Вёсла очень лёгкие и удобные. Правда при гребле иногда задевают об проушины лееров (их быт чуть подальше отодвинуть). После первого похода слегка разболталось соединение, появился маленький люфт – поглядим, что будет дальше. Из минусов самой байдарки – дека прогибается и собирает воду (впору думать о палубных латах), сам материал деки кажется тонковатым, уже нахватал царапин по краске от веток. Распорки действительно сильно съедают полезное пространство в носу и в корме. Клапаны передних баллонов расположены не очень удачно – передний гребец трётся об них ногами чуть выше коленей, при долгом походе это может напрягать. Килевая муфта кажется тонковатой – есть сильное желание усилить её карбоном и подкладкой, на случай если хорошо сложенный матрос решить встать на неё ногами, или если хорошо груженая лодка на полном ходу влетает в бревно. Но в целом перечисленные мелочи носят косметический характер, сама по себе лодка полностью оправдала ожидания – компактная, легко собирается/разбирается, нормально ходит.
Константин П. ,Брянск, 15.10.2017, 15.10.2017
Добрый день! На прошлой неделе приобрел Хатангу-2 Тревел. в понедельник отправили , в среду она меня уже ожидала. Вчера устроил тест-драйв судна, доволен,легка в сборке, на воде сперва, чуть покрутились,но очень быстро подстроились и наловчились к управлению,разгон хорошо набирает, весла легкие,удобные, очень удобное покрытие,которое даже при попадании воды не становится скользким. Единственное ,планирую доработать спинки,что б были пошире и помягче.
а в целом,очень доволен приобретению!
Мария, 07.09.2017
Добрый день Михаил.
Это Мария, что на той неделе приобрела у вас Хатангу-2 Тревел. Спешу с небольшим отзывом вдруг пригодится)
Опробовали байдарку в эту субботу, на речушке Глухарка с выходом на 3 часа в Лахтинский разлив.
Всю конструкцию ( рюкзак)я даже умудрилась пронести 1 км на плечах. Лямки узкие, тяжеловато.
Время сборки мною в бодром темпе - 40 минут. Даже самый пугающий момент с соединением каркаса ( там где надо "заломать" переднюю часть пфх) не вызвал особых трудностей и мужская сила не понадобилась. Только подушки не так установила, но в итоге это было не критично.
Сидеть внутри очень комфортно, свободно. Вёсла лёгкие. Немного потупили с управляемостью, но через часик набили руку и не рыскали влево-вправо) Скорость набирается довольно легко. Повстречали на пути несколько моторных лодок и весело покачались на волнах от них.
Отдельное спасибо за настойчивый совет приобрести юбки. Они действительно пригодились, во-первых с ними теплее, во-вторых капли с весла не попадают на ноги, ну и просто как-то надёжнее с ними.
Приобретению рады!
Оставить отзыв
CAPTCHA *

Сопутствующие товары

Фильтр

Найдено товаров:
Производитель
    Известный Питерский производитель байдарок и снаряжения для водного туризма и активного отдыха.
    Московский производитель судов и снаряжения для водного туризма и активного отдыха.
    Производитель надувных байдарок, лодок ПВХ и гермоупаковок
    Производитель судов и экипировки для водного туризма и отдыха на воде.
    Количество мест
      Дек
      Дек - так называемая мягкая палуба, или фартук, который закрывает байдарку сверху от брызг, волн, дождя.
        Назначение
        Назначения байдарки, такие как универсальная, для гладкой волы или для бурной - не определяющие, а рекомендованные. Имеется ввиду, что на байдарках рекомендованных для гладкой воды Вам будет комфортней на озере, или реке со спокойным течение, а прохождение порогов зависит от уровня подготовки экипажа. Но есть байдарки, такие, например, как Хатанга Sport, которые прощают очень много ошибок незадачливым капитанам. Но уровень сложности походов в любом случае зависит от подготовленности экипажа.
          Тип конструкции
          Монобаллоная конструкция - это конструкция надувных отсеков (бортов и днища и пр.) состоит из одного слоя ткани несущего как защитную, так и газодержащую функцию. Как правило используются современные многослойные ткани ПВХ, ткань с полиуретановым покрытием или комбинированные ткани. Двухслойная конструкция - это конструкция надувных отсеков (бортов, днища и пр.) представляет собой внешний слой из негазодержащей ткани задающий форму и несущий защитную функцию. Для внешнего слоя могут использоваться почти все известные синтетические ткани достаточной прочности. Внутрь вставляются баллоны из газодержащей плёнки, ПВХ, прорезиненой ткани и т.п.
            Самоотлив
            Самоотлив - это система дренажных отверстий в днище лодки, или байдарки для слива воды попавшей внутрь лодки.Использование данной системы спорно, но приверженцев байдарок с самоотливом достаточно много.
              Цена (руб.)
              ...

              Группа VK

              Новости