Сегодня предлагается великое множество спасательных жилетов разные по цене от 1000 до 15 000 руб. и все они предназначены для одного: поддерживать человека в воде на плаву.
Мы не будем здесь рассматривать конкретные жилеты разных производителей, а только остановимся на основных свойствах и характеристиках спасательных и страховочных жилетов для байдарки и каяка.
Жилет необходим, обязателен и находясь в лодке на воде вы обязаны быть в жилете, этого требует закон и здравый смысл. Разница температур тела и воды около 10 градусов может спровоцировать спазм дыхания или сердечнососудистой системы. Человек неожиданно оказавшийся в воде без жилета может утонуть даже на мелководье.
В связи со всем вышесказанным становиться ясно, что жилет, он всегда на нас. Следовательно, он должен быть удобным, не сковывать движений, легко и удобно надеваться, и просто подгоняться по размеру. Сидеть плотно, но нигде не придавливать и не натирать. Наконец, стыковаться с вашей байдаркой. Давайте разберем подробнее все эти нюансы.
Надевание/снятие
Жилеты, надеваемые как куртка, с разъёмной молнией или на нескольких застёжках-фастексах с первого взгляда удобные, но ... Большое количество фастексов – это не удобно, каждый на своей стропе надо застегнуть и отдельно отрегулировать. Регулировать такой жилет довольно сложно, т.к. регулировочные стропы находятся по бокам и под мышками. Процедура для двоих или для гибких/ловких. Разъёмная молния — это поинтереснее, но и подороже, т.к. она должна быть надёжной с крупными звеньями. Не должна расстёгиваться при резком рывке (когда вас пытаются вынуть из воды за спас.жилет).
Жилеты, надеваемые через голову, так же бывают с разными конструкциями регулировок. Есть варианты с несколькими утягивающими стропами по бокам, а есть затягивающиеся одной единой стропой и застёгивающиеся одной двумя защелками-фастексами. Последний вариант мне кажется наиболее предпочтительным. Он обеспечивает простую регулировку, быстрое надевание.
Удобство использования
Жилет не должен сковывать движения при гребле. Сделайте упражнение «мельница» из детства, с уроков физкультуры в жилете – Вам должно быть одинаково в жилете и без. Плечи должны быть свободны, ведь за ходовой день в байдарке, надо сделать тысячи движений руками и плечами. Жилет не должен налезать на уши, когда вы сидите в лодке. Для этого плечевые стропы обязательно должны быть регулируемыми.
Стыковка с байдаркой! В закрытых лодках жилет должен удобно стыковаться с юбкой. Он должен иметь высокую посадку. Пояс (тубус) юбки фартука заправляется под жилет. Жилет не должен быть длинным и продавливать юбку образуя карман в котором будет скапливаться вода и потом протекать в лодку.
Материалы
Цвет ткани жилета должен быть ярким. Оранжевый цвет виден в воде из далека, вы упростите с таким жилетом ваше спасение. Еще лучше, если есть светоотражающие элементы спереди и сзади жилета.
Ткань должна быть синтетической, быстросохнущей и не особо впитывающей воду. Но не нейлон, т.к. он боится ультрафиолета. Очень хорошо подходит ткань Оксфорд, полиэстер с ПУ пропиткой. Плотность ткани влияет на прочность, надёжность и срок службы спасательного жилета.
Стропы должны быть плотными на ощупь, но не «дубовыми». Рыхлая стропа не надёжна и служит не долго.
Фурнитура должны быть из материала ацеталь, такую делают именитые производители Woojin Plastiс (Duraflex), но есть она и отечественного и китайского происхождения. Большинство производителей склонны экономить на фурнитуре и ставят простой пластик. Это не правильно.
Пена. Про пену есть отдельная статья, лучший вариант, химически сшитый пенополиэтилен. Не деформируется, не теряет плавучесть и не впитывает воду. Часто в продаже дешёвые жилеты из деформирующегося дешёвого несшитого пенополиэтилена.
Хорошие спасательные жилеты, изготовленные с соблюдением всех технологий и использованием правильных материалов сегодня в 2020 году продаются от 1600 руб. Качественный спасательный жилет прослужит вам долгие годы и даже десятки лет верой и правдой.